Sistem kontrol kaleuwihan beban jalan anu tetep nyayogikeun pangawasan anu terus-terusan pikeun kendaraan komérsial salami operasi jalan ngalangkungan fasilitas timbangan sareng akuisisi inpormasi anu tetep. Sistem ieu ngamungkinkeun pangawasan kaleuwihan beban sareng kaleuwihan wates 24/7 di lawang sareng kaluar jalan tol, jalan raya tingkat nasional, propinsi, kotamadya sareng kabupaten, ogé sasak, torowongan sareng bagian jalan khusus anu sanés. Ngaliwatan pangumpulan sareng analisis otomatis beban kendaraan, konfigurasi as, diménsi éksternal sareng paripolah operasi, sistem ieu ngadukung idéntifikasi palanggaran anu akurat sareng penegakan peraturan loop tertutup.
Sacara téknis, sistem kontrol kaleuwihan beban tetep ngawengku solusi timbangan statis sareng timbangan dinamis, kalayan sistem dinamis salajengna diklasifikasikeun kana modeu kecepatan rendah sareng kecepatan tinggi. Pikeun ngaréspon kaayaan jalan anu béda, sarat akurasi sareng pertimbangan biaya, dua skéma aplikasi has dibentuk: sistem timbangan dinamis kecepatan rendah presisi tinggi pikeun lawang sareng kaluar jalan tol, sareng sistem timbangan dinamis kecepatan tinggi pikeun jalan raya biasa.
Sistem Manajemen Kontrol Overload Asup jeung Kaluar Jalan Tol
I. Sistem Timbangan Dinamis Kacepetan Leutik
Sistem asup jeung kaluar jalan tol nganut prinsip "kontrol asup, verifikasi kaluar, jeung katerlacakan prosés pinuh." Sistem timbangan dinamis dalapan platform kecepatan rendah jeung presisi tinggi dipasang di hulu plaza tol pikeun mariksa beban jeung diménsi kandaraan sateuacan asup, mastikeun yén ngan ukur kandaraan anu patuh kana aturan anu asup ka jalan tol. Upami diperyogikeun, sistem anu sami tiasa dipasang di kaluar pikeun mastikeun konsistensi beban, nyegah transfer kargo ilegal di daérah layanan, sareng ngadukung pangumpulan tol dumasar beurat.
Sistem ieu ngagantikeun modél "pra-seleksi kecepatan tinggi ditambah verifikasi kecepatan rendah" tradisional ku hiji solusi presisi tinggi kecepatan rendah, mastikeun akurasi pangukuran anu cekap pikeun penegakan hukum bari ngirangan biaya konstruksi sareng pangropéa sareng ningkatkeun konsistensi data sareng validitas hukum.
1. Prosés Kontrol Kaleuwihan Beban
Kandaraan ngaliwat zona timbangan dina kecepatan anu dikontrol, dimana beban, data as, diménsi sareng inpormasi idéntifikasi dikumpulkeun sacara otomatis ngalangkungan alat timbangan, pangakuan, sareng pangawasan vidéo anu terintegrasi. Sistem sacara otomatis nangtukeun kaayaan kaleuwihan beurat atanapi kaleuwihan wates sareng nungtun kendaraan anu henteu patuh kana aturan ka stasiun kontrol anu tetep pikeun bongkar muat, verifikasi, sareng penegakan hukum. Hasil anu dikonfirmasi dirékam sareng inpormasi pinalti dihasilkeun ngalangkungan platform manajemen terpadu. Kendaraan anu nyingkahan pamariksaan tunduk kana panyimpenan bukti sareng daptar hideung atanapi tindakan penegakan hukum gabungan. Titik kontrol asup sareng kaluar tiasa ngabagi hiji stasiun kontrol upami kaayaan ngamungkinkeun.
2. Peralatan Kunci sareng Fungsi Sistem
Pakakas inti na nyaéta skala beban as roda dinamis dalapan platform, anu dirojong ku sénsor anu reliabilitasna luhur, alat timbang, sareng alat pamisahan kendaraan pikeun mastikeun akurasi dina arus lalu lintas anu terus-terusan. Sistem manajemen timbangan anu teu diawasi sacara terpusat ngatur data timbangan, inpormasi kendaraan, sareng rékaman vidéo, anu ngamungkinkeun operasi otomatis, pangawasan jarak jauh, sareng ékspansi sistem ka hareup.
II.Sistem Kontrol Overload Dinamis Kacepetan Luhur
Pikeun jalan raya nasional, propinsi, kotamadya, sareng kabupaten anu gaduh jaringan anu rumit sareng seueur titik aksés, sistem kontrol beban kaleuleuwihan dinamis kecepatan tinggi nganut pendekatan "deteksi non-stop sareng penegakan hukum non-situs". Timbangan kendaraan dinamis kecepatan tinggi tipe datar anu dipasang dina jalur utama ngukur beban as sareng beurat kotor kendaraan tanpa ngaganggu lalu lintas. Peralatan pangakuan sareng pidéo anu terintegrasi ngumpulkeun data bukti sacara sinkron, anu diolah sareng dikirimkeun ka platform pusat pikeun ngabentuk catetan penegakan hukum éléktronik anu lengkep.
Sistem ieu sacara otomatis ngaidéntifikasi dugaan palanggaran kaleuwihan beban, ngaluarkeun bewara sacara real-time sareng nungtun kendaraan ka stasiun tetep caket dieu pikeun verifikasi statis. Sistem ieu ngadukung operasi anu terus-terusan tanpa pangawasan, panyimpenan data, diagnosis mandiri gangguan sareng transmisi anu aman, sareng sasuai sareng standar verifikasi timbangan dinamis nasional, nyayogikeun dasar téknis anu tiasa dipercaya pikeun penegakan kaleuwihan beban non-situs.
Waktos posting: 15 Désémber 2025